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電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)你知多少？

導(dǎo)語(yǔ)

時(shí)至今日，電梯技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。相比以前國(guó)內(nèi)的電梯市場(chǎng)基本清一色的“洋貨”，如今國(guó)內(nèi)的電梯廠商正一步步的憑借自己的技術(shù)積累搶奪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，甚至開(kāi)始了開(kāi)拓海外市場(chǎng)的探索。但近些年來(lái)電梯安全問(wèn)題的頻頻出現(xiàn)，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士對(duì)電梯安全技術(shù)的新思考。

由于電梯安全問(wèn)題的頻繁發(fā)生，促使著電梯安全技術(shù)的不斷升級(jí)，電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生。電梯物聯(lián)網(wǎng)是為了解決目前電梯安全問(wèn)題而提出的概念，數(shù)據(jù)采集部分、數(shù)據(jù)傳輸部分、中心處理部分以及應(yīng)用軟件共同構(gòu)成了完整的電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。

電梯物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，無(wú)疑是電梯安全技術(shù)的一次突破和創(chuàng)新，依靠電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以更加有效的解決電梯監(jiān)管維護(hù)難題，為電梯安全隱患和電梯事故的處理提供及時(shí)有效的技術(shù)支持。電梯物聯(lián)網(wǎng)也將引發(fā)電梯市場(chǎng)新一輪的技術(shù)革新。

那么你對(duì)電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)了解多少呢？電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?yàn)殡娞莨ぷ髡邘?lái)哪些便利？

精品觀點(diǎn)

: 張震天說(shuō)：

近年來(lái)電梯安全事故頻發(fā)，電梯如何做到有效監(jiān)管維護(hù)的問(wèn)題越來(lái)越受到公眾的關(guān)注。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起，電梯物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)運(yùn)用將有效解決目前面臨的監(jiān)管維護(hù)難題。如今，電梯物聯(lián)網(wǎng)已成為電梯行業(yè)未來(lái)發(fā)展最具潛力的領(lǐng)域之一，正在吸引更多的物聯(lián)網(wǎng)公司和電梯企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，B/S架構(gòu)的電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)則成為發(fā)展趨勢(shì)。

: 電梯觀察團(tuán) 說(shuō)：

電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)正是為適應(yīng)我國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，該系統(tǒng)通過(guò)特制的感應(yīng)器，采集電梯相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)微處理器進(jìn)行非常態(tài)數(shù)據(jù)分析，經(jīng)由3G、GPRS、以太網(wǎng)絡(luò)或RS485等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，由服務(wù)器進(jìn)行綜合處理，實(shí)現(xiàn)電梯故障報(bào)警、困人救援、日常管理、質(zhì)量評(píng)估、隱患防范、多媒體傳輸?shù)裙δ艿木C合性電梯管理平臺(tái)...

電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)正是為適應(yīng)我國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，該系統(tǒng)通過(guò)特制的感應(yīng)器，采集電梯相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)微處理器進(jìn)行非常態(tài)數(shù)據(jù)分析，經(jīng)由3G、GPRS、以太網(wǎng)絡(luò)或RS485等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，由服務(wù)器進(jìn)行綜合處理，實(shí)現(xiàn)電梯故障報(bào)警、困人救援、日常管理、質(zhì)量評(píng)估、隱患防范、多媒體傳輸?shù)裙δ艿木C合性電梯管理平臺(tái)。

[展開(kāi)]

: 雨辰說(shuō)：

隨著多地今年加大電梯物聯(lián)網(wǎng)推廣力度，有媒體認(rèn)為，電梯物聯(lián)網(wǎng)將成政府采購(gòu)市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，目前可深入研究相關(guān)上市公司在電梯物聯(lián)網(wǎng)方面的投入和技術(shù)能力，但其能否轉(zhuǎn)換成業(yè)績(jī)尚需觀察。