廣東聯泰交通投資有限公司成立于2000年5月12日，是廣東省聯泰集團有限公司旗下全資子公司，負責管理聯泰集團投資經營的交通基礎設施項目，并開展公路投融資、建設管理、營運管理及公路綜合服務業務。聯泰交通公司目前投資經營的高速公路里程約400公里，下轄湖南邵永高速公路有限公司、湖南永藍高速公路有限公司、廣西桂三高速公路有限公司三個項目公司和汕頭市辰遠交通機電工程有限公司。

湖南邵永高速公路 是二連浩特至廣州國家高速公路在湖南省境內邵陽至永州段，也是湖南省“五縱七橫”高速公路主骨架的重要組成部分。項目起于邵陽市邵陽縣，接已建成通車的滬昆高速公路湘潭至邵陽段，自北向南途經邵陽縣、永州市東安縣、冷水灘區，止于零陵區，與泉南高速公路衡陽至棗木鋪段和永藍高速公路相連，全長111.129公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度100公里/小時，投資總額57億元。邵永高速公路于2009年11月30日建成通車，營運收費年限為30年。建設期間，邵永高速公路公司連年獲得湖南省高速公路建設目標管理優勝單位、重點建設項目目標管理先進單位等榮譽；營運以來，邵永高速公路公司分別獲得全國青年文明號、全國交通運輸企業文化建設優秀單位、湖南省工人先鋒號，湖南省級青年文明號等榮譽。

湖南永藍高速公路 是二連浩特至廣州國家高速公路在湖南境內永州至藍山段，也是湖南省“五縱七橫”高速公路主骨架的重要組成部分。項目起于永州市零陵區，接邵永高速公路，自北向南經永州市零陵區、雙牌縣、寧遠縣、藍山縣，止于湘粵省界處的南風坳，南接廣東省連州至懷集高速公路，全長145.157公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度100公里/小時，總投資達131億元。永藍高速公路于2012年12月23日建成通車，營運收費年限為30年。建設期間，永藍高速公路公司連年獲得湖南省高速公路建設目標管理優勝單位、重點建設項目目標管理先進單位等榮譽。

廣西桂三高速公路 是廈門至成都國家高速公路在廣西境內桂林至三江路段，也是貴陽至廣州高速公路的重要路段，其中桂林至龍勝段也是包頭至茂名國家高速公路的重要組成部分，是廣西壯族自治區“六橫七縱八支線”高速公路網的重要組成部分。項目起于桂林市臨桂縣，連接已建成的桂林繞城高速公路(泉南國家高速公路)，路線經桂林市臨桂縣、龍勝各族自治縣和柳州市三江侗族自治縣，止于桂黔交界處的唐朝村，與貴州省水口至都勻高速公路對接。桂三高速公路設計長度134.628公里，路基寬度26米，行車速度為100公里/小時，按雙向四車道高速公路標準建設，投資概算為151億元。桂三高速公路于2012年開工建設，建成后營運收費年限為30年。

汕頭市辰遠交通機電工程有限公司負責聯泰集團投資經營的交通基礎設施項目的機電系統的組織建設和后期營運維護，近年來順利完成湖南邵永高速公路和湖南永藍高速公路機電系統的選項、安裝、調試和驗收等各項組織建設管理工作，并高質量地承擔湖南邵永高速公路和湖南永藍高速公路營運以來收費機電系統的管理和維護工作，目前正在精心實施廣西桂三高速公路機電系統的組織管理工作。

聯泰交通公司奉行“以路為業、造福社會，以人為本、誠信服務”的經營宗旨，樹立“安全、環保、優質、通暢、節約”的建設新理念，發揚講求實效、科技創新的精神，精心鑄造優質工程、樣板工程。進入營運期后，聯泰交通公司秉持“優質服務”理念，加強營運管理和培訓，不斷提升員工業務水平和服務質量。配備了技術先進的收費、通訊、監控等現代化智能交通管理系統，為全線高速公路安全、暢通、快捷通行提供了可靠保障和技術支持。積極實踐禮貌服務、專業服務、限時服務、咨詢服務和便民服務，為廣大司乘人員提供暢通、安全、優質的高速公路運營服務。

聯泰交通公司專業人才齊備、技術力量雄厚，目前高、中級職稱人員超過50%，大專以上學歷人員達70%。門類涵蓋了公路工程、鐵道工程、橋隧工程、交通工程、巖土工程、港口工程、工民建、技術經濟、機電、計算機技術、法律、金融、財會和經濟管理等專業。管理人員具有豐富的公路工程建設與經營管理經驗，大多數都參加過國家大中型交通項目的工程設計、施工、科研、監理和營運工作，成為聯泰集團投資建設和經營管理交通基礎設施項目的中堅力量。

聯泰交通公司堅持以人為本，強調專業人才的重要性，從思想上和制度上鼓勵職員工獻計獻策，愛崗敬業；倡導專業技術人員不斷學習，不斷提高；實施科技興業的方針，注重科技進步，大膽引進新技術、新材料用于工程實踐中。面對未來，聯泰交通公司決心以開拓進取、管理創新的思想，積極拓展市場，開發新項目，同時進一步完善內部運作機制，高效配置資源，提高工作效率，不斷創造新成績。